Карьера банкира. Банкинг со скоростью Formula. Часть 4

Будь осторожен со своими желаниями. Если ты чего то хочешь, — все будет, главное желание — более ничего не требуется. Все будет, так как ты захочешь — в этом я уверен на 100%. Главное условие — ты действительно этого хочешь и желание искрение. Хочешь доказательств? Я покажу пример на своей карьере банкира и ты поймешь, что возможно все, если у тебя есть желание. Итак, как я и сказал, моя карьера банкира продолжалась и в ней появился новый волшебный этап.

Карьера банкира и исполнение трёх желаний

Прошло три года с тех пор как я стал управляющим отделения Финансы и Кредит, понемногу «подводная лодка» становилась тесновата, а в родных водах скучновато. Мне хотелось перейти работать в Днепр, я знал, что будущий карьерный рост невозможен без работы и практики в областном городе. В 2013, я начал пробовать проходить собеседование в Днепре, все мне были очень рады, я видел как собеседующим, я прям очень подходил, но как только они узнавали, что у меня не было опыта работы в Днепропетровске, тут же все заканчивалось.

А ещё я очень хотел работать в Альфа Банке (он был рядом с моим первым отделением). Мне нравилось в этом банке всё. Я заметил что Альфа всегда кредитовал, и в 2008 году и в 2013 несмотря ни на какие потрясения. Мне нравилась реклама Альфа Банка с 1993 года. Но в 2013 году собеседование я туда не прошел, и я знаю почему.

Со скрипом мне удалось перейти на работу в Днепр. В 2015 году я работал в Банке Финансы и Кредит, начальником крохотного отделения на Березинке и ещё одним комиссионным на Малиновского (это распространенная практика), но главное — это был уже был Днепр. Правда мне очень хотелось работать на другом отделении Фиников — на проспекте Слобожанский (тогда просп. Им. Газеты Правды), но не смотря на все уговоры своих руководителей, они предпочли другого.

Я продолжал работать в ФиК, который очень пострадал в 2014 году, и в 2015 — едва был на плаву. Мое отделение попало под сокращение. Я его принял, обновил резюме и начал искать новую работу.

У меня уже был опыт работы в Днепре, опыт работы управляющим отделения, а ещё был опыт работы с корпоративными клиентами, но поскольку это было в 2010 году, этот факт был не ярко выражен в My CV и мне как говорится случайно повезло.

Я то и дело торпедировал HR Альфа Банка — у них было много вакансий на должность Директора отделения, но они не откликались на мои сообщения. Как только Вакансия появлялась опять, я снова слал им свое резюме. И наверно я порядком надоел HR менеджеру, и он решил мне позвонить.

— Понимаете, мы ищем директора с опытом работы с клиентами Mid Corp (Среднего корпоратива), мы ищем директора у которого есть опыт в управлении как минимум 7-10 сотрудниками.

Я имею опыт работы, с клиентами «среднего корпоратива», я работал в РБА — с клиентами сегмента Mid Corp — с годовым оборотом $10 млн. Я управлял отделением 7 сотрудников, а сейчас, кроме основного отделения, я управляю ещё одним — отделением класса «C» (нужно сказать, что этот класс в Альфе и Финиках выглядел по разному, но в разговоре этому не было предано значения).

Меня позвали на собеседование, я его прошел, и получил работу согласно своих трех желаний:

1. Работа Днепре.
2. Работа в Альфа Банке.
3. Работа в Днепре на проспекте Слобожанксий — в одном доме по соседству с отделением Финансы и Кредит.

Три желания исполнились — в один момент.

Карьера банкира в Альфа или банкинг со скоростью Formula

Если ты водитель и например у тебя скажем Жигули, ты знаешь возможности этого авто, его неповоротливость ввиду отсутствия гидроусилителя руля, медленного набора скорости ввиду небольшого бензинового атмосферного двигателя, относительной безопасности, в виду отсутствия подушек безопасности и примитивной тормозной системы и т. д. И вдруг у тебя спрашивают, — «А сможешь ты ехать на своем Жигули — 150 км/ч?», и ты не знаешь, что ответить. Ты не понимаешь, как долго ты сможешь ехать на такой скорости, как быстро тебе нужно будет остановиться, сколько экстренных остановок сможет сделать твое авто и сможет ли оно войти в поворот на определенной скорости.

С Альфа Банком совсем по другому. Тут тебя не спрашивают. В Альфе тебе дают Alfa Romeo и говорят, — «Вот тебе авто, нужно разогнаться за семь секунд до 300 км/ч, за 10 секунд до развилки, мы скажем куда поворачивать — налево или направо. Останавливаться нужно только для заправки и смены колес. Вот этот человек будет тебя заправлять, эти менять колеса, это твой сменный водитель если ты устанешь».

Через месяц гонки, посмотрят статистику, на некоторые повороты у тебя может остаться 5 секунд, на некоторых придется сменить направление и не важно, что ты уже 1000 кругов поворачивал налево, теперь нужно будет направо, а на некоторых участках нужно будет ехать 350 км/ч.

Скорость Альфы просто поразительная

Кредит выдаем за 59 минут, карту за 10 минут, кредитную за 15, клиент в очереди не более 15 минут, потери не более 1%.

Почему не получается? Ну ты такой…, ну есть подозрение на рычаг или сцепление….

Говори точно, что меняем? Рычаг? Сцепление? Давай сразу и рычаг и сцепление поменяем? Может второго заправщика добавить? Механика поменять? Говори сразу, потому, потому что следующий круг делать на скорости 400 км/ч. Все едут, и тебе нужно как все.

Большое мощное отделение, каждый менеджер имеет свою специализацию и универсализация менеджеров минимальная. Даже речи быть не может, чтоб механик был заправщиком, или заправщик менял колеса. Команда теряет скорость, теряет эффективность.

Управление комфортное, полная статистика по продажам и сервису, каждый процесс оцифрован, каждое действие это число. Самое главное, что ты знаешь почему ты так должен гнать, зачем 400 км/ч. И причина эта проста — ты и твоя команда должна быть первой и получить приз. По поводу команды банкира я уже писал, от неё тоже очень много что зависит, В Гран-при побеждает не конкретный пилот, гонка это командная игра.

Вознаграждение банкира в Альфа Банке

Альфа Банк умел вознаграждать за работу. Это было видно по любому сотруднику Альфы.

Это особое поведение менеджеров Альфы — видели даже наши клиенты. Как то на одной из встреч, мой один хороший клиент, как говорится Альфа Банк у которого является основным банком сказал:

— Евгений, Вы отличаетесь от Директоров других банков, и Ваши менеджеры отличаются от менеджеров других банков.

— Когда Вы делаете презентацию, или даже когда просто разговариваете, Вы все время имеете желание заработать, а самое главное видите где и как это можно сделать.

Я и до этого уже знал, что в банковской сфере перестали платить за опыт. В банках начали платить только за достижения. В Альфе ты это чувствуешь по особенному, скорость добавляет адреналин, а максимальная скорость обостряет желание быть первым. Как говорила Алиса в «Стране Чудес»:

Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!

В Альфе ты понимаешь, что у тебя не пять оценок, нельзя ответить на «Тройку», такой оценки нет. Есть только две оценки — или «есть», или «нет». В Альфе мир бинарный, и для достижения цели есть только одна стратегия — «Берешь побольше и кидаешь подальше».

Ты и твоя команда это понимаете и как болид F4 — наше отделение в Днепре на проспекте Слобожанский промчало пять лет, как один круг.

Мы мчались вперед, наращивали скорость, команда и доходы отделения росли, и впереди было ещё много интересного, но это будет уже другая история.

Напиши, читал ли ты предыдущие части из серии «карьера банкира», а так же напиши, что тебе понравилось в этой части. Интересны ли тебе такие истории? Что бы ты еще хотел узнать о карьере банкира? Напиши в комментариях